醇基燃料在国内被确定为代替能源已经好多年了，为何现在市场上还是处于一个难于推广的阶段呢？但是现在很多推广醇基的朋友们为何还是停留在一些小饭店，大排档的局面，为什么就是不能打开酒店市场呢？今天一起来和的小编简单了解一下吧，希望可以和大家交流！首先，我想先聊一聊醇基燃料的热值，每个朋友都知道醇基燃料的热值不高，仅5300大卡左右。增加热值的方法不是不行，而是不划算，成本会增加不少，所以不要相信一些所谓的高热值低价格的“好产品”，以免受骗。既然它的热值只有那么高，还能不能推广呢？答案是肯定的。一看你的销售价格取向，就算是柴醇比是1：2都能做，如果你的销售终端价格定在2800元/吨，那你的客户一定省钱，只是，你的利润在哪里呢？你还有兴趣从事这个行业吗？剩下的就只有寻找其他途径来解决这个矛盾，从而产生双赢的局面。解决上面这个问题之前，先让我们来看一下我们燃烧醇基燃料的炉头吧。本来，醇基燃料的热值就不高，加上遇到不合适的炉头，结果可想而知！为什么会没有好的炉头呢？这个问题要看炉头生产厂家了，很多炉头厂家没有实际经验，套用柴油炉头的经验来生产醇基炉头，要么耗油，要么火力不够，这都是客户不能接受的！就算手里有好的炉头就一定行吗？答案是不一定，因为你不是一个对酒店炉灶很了解的高手！炉头的安装都有其一定的科学技术要求，否则有好的炉头也不一定会有好的效果！再反观之，做醇基燃料的有多少人真正懂得这个看似简单的问题？小编给大家介绍一下燃料燃烧方面的一些知识。一般而言，燃料燃烧有以下几种方式，1、直接燃烧，2、雾化燃烧3、气化或裂解燃烧。从燃烧效率来说，直接燃烧的效率仅能达到20%左右，雾化燃烧可以到达30%以上，而气化或裂解燃烧可以达到45%以上，而国家对于炉头的节能标准定义在效率达42%以上才能叫节能燃烧！所以，看到这里，我想很多朋友已经有答案了，醇基燃料的推广在于用什么样的炉头和什么样的燃烧方式来提高燃烧效率，***终达到跟柴油一样的火力，这样，就能产生双赢的结果！

您对于甲醇燃料常见问题了解吗？我国甲醇燃料产业已形成一整套完善的体系，但有哪些方面还是不够成熟，有五大问题需要解决，具体的五大问题是哪些，今天，就和推荐醇基环保燃料的小编一起来看下吧！ *大问题，技术和标准的深与浅：经过多年的工程实践，我国甲醇燃料应用技术攻关由浅入深，水平不断提升。甲醇汽油尤其是低比例的甲醇汽油，已经由简单的物理混配延伸到化学合成、催化剂广泛使用和纳米技术领域等；昌吉回族自治州醇基环保燃料添加剂持续改进，屡出新品，实现了用量少、功能强、质量高的许多高新技术成果。与技术由浅入深形成对比的是标准滞后。目前，甲醇燃料标准缺失滞后，矛盾凸显。其中编制时间长达8年之久、业内争议*的《车用甲醇汽油（M15）》国家标准，已3次征求意见，颁布时间却一拖再拖，让人望眼欲穿、久盼不出。第二大问题，规模用量的多与少。近期国际原油市场动荡，国内成品油价格连连下跌，导致我国醇醚燃料产业发展节奏放缓。但国内甲醇产能严重过剩，险被环保部列为‘双高’产品负面清单，对此业内要有清醒认识。从国内燃料消耗的规模用量来衡量，规模比较小。据统计，全国可以加注甲醇汽油的站点不超过1400座，与在用的10万座成品油加油站相比数量太少，自建或撬装式加油站仍然很少。同时，在1100万吨的甲醇汽油调配总量中，规模以上的仅占40%，“体外循环”量超过一半。甚至个别经销商购买添加剂擅自调配甲醇汽油，使得质量难以保障，市场存在潜在混乱风险。第三大问题，政府行为的助与阻，市场的决定作用不能单向发力，而要靠市场行为和政府监管形成合力。政府的监管作用不能用先入为主或刻舟求剑的定式思维，更不能敷衍了事，简单行政施令。政府行为关系到产业定位和市场可否发展，必须事前深入调研或通过中介组织、科研院所服务来佐证，形成厚实的决策基础。政府应给予高比例甲醇汽油消费税税收阶段性优惠，以加快规模化推广应用。

生活中我们经常会用到甲醇燃料，那使用是否安全呢？怎么能更安全的使用它？我们很多人一直以来都认为甲醇是剧毒，越是没使用甲醇燃料的客户越是这样认为。在每次的“示范”工作中，甲醇的安全性尤其是毒性一直是项目实施中最为重视的问题，但在每次的示范过程中从没发生过由于甲醇燃料引发的“中毒”事件。这不仅在我国，在美国当时的“示范运行”总里程超过2亿英里，也从没出现过“甲醇燃料”使人中毒的事情；我们每次的“示范”总结中也有“正常使用，安全性能够得到保障”的结论。但是“有毒”一词还是会引起人们的联想，对于从未接触过“甲醇燃料”的人其想像空间更大。这一点甚至成为我们推动甲醇燃料发展的一个“难点”。其实，所谓甲醇燃料的“正常使用”与汽油的正常使用并无二致，运储、加注等环节与汽油等危化品的要求基本相同，防控的重点在燃料泄漏。一旦发生燃料泄露的安全事故，汽油首先要防止爆燃等火灾的发生，而甲醇则要防止过浓蒸汽带来的危害。在处理方式上注意第一时间设置隔离区，处理方法上主要是用水来稀释泄露的甲醇燃料。与汽柴油相比,甲醇在自然界的降解速度快得多，且不会对土地造成污染。假酒事件已过去多年，但记忆深刻。从国内外的报道以及甲醇中毒发生的统计数字看，由甲醇引起的中毒主要是“急性中毒”。“误饮误食”是中毒发生的最主要的方面。我们只要把住“误饮误食”这道关，中毒的问题就能很好的控制。就像“电”一样，“电”是有危险的。现今无论家庭还是办公以及各种公共场所，用电已是随手可及，“触电”的情况倒鲜有发生。遍布的输电终端以及连接插板，不会给人带来恐惧，也没有影响人们安全的使用电能。这不是电的危险性降低了，而是经过多年的发展，我国在输、用电方面已经形成比较健全的管理规范。提醒不可忽视的是我国广大消费者的科技素养、自身素质更是有了实质性的提升。社会已然取得巨大进步，如果我们的观念、我们认识和思考问题的方式方法仍停滞不前、不能与社会发展同步，那就会成为阻碍事物发展的因素。国内外，尤其是近十几年来我国大量的甲醇应用实践表明，规范使用“甲醇燃料”是安全的。

近年来，我国主要的燃料就是煤、石油、天然气，他们均属于不可再生资源，其含量自然也逐年递减。作为主要燃料，他们的热效益确实不错，但是也给环境带来了巨大的危害。资源的缺乏和环境的污染，让人们诞生了一种新型燃料，醇基燃料。今天小编就给大家讲讲环保醇燃料为祖国的蓝天白云做出的突出贡献！醇基燃料是以醇类(如甲醇、乙醇、丁醇等)为主体配置的燃料，以液态或固体的形式存在。同时它也是一种生物质能，和核能、风能、水力能、太阳能一样，是目前政府大力推广的环保清洁能源。面对石化能源的枯竭，醇基燃料是最具有潜力的替代能源。主要用于家庭、食堂餐饮、锅炉等方面。属于国家鼓励的生物质清洁能源。环保的醇基燃料为祖国的蓝天白云做出突出贡献醇基燃料之所以能够在众多燃料中脱颖而出成为新兴的燃料，是因为就醇基燃料本身来说，相对于其他的能源具有其独到的优势。醇基燃料的燃烧值虽然比液化气、柴油略低，但是在价格上具有优势，可作为石油液化气以及燃料柴油的替代燃料。它低价安全、方便，具有无残渣、残液，具有清洁卫生、安全、廉价、使用方便等特点。该型燃料油是醇基液体燃料的更新换代产品，它解决了醇基液体燃料热值低、炉火上不去、热效低、消耗量大、只环保不经济的问题。它不仅完全符合醇基液体燃料的国家标准，而且在热度、黏度、火焰温度等方面都有很大的改善和提高。是以甲醇为基础新开发的一种环保生物燃料，在常温常压下，储存、运输、使用，无需高压钢瓶储存，只用普通金属或塑料容器就可以存储。国内目前有很多生产醇基燃料的企业，其中，河南炬燃就是醇基行业中领军企业。炬燃自创建以来致力于环保燃料的研发及推广，成立的最初理念就是为用户提供节能环保的醇基燃料。而且在不断的改进产品的性能，使产品的燃烧值更高、性能更加稳定，更加节能。同时也申请了多项国家zhuanli，炬燃长期对醇基产品的创新研发只为为环境保护尽一份力。为了祖国的天更蓝，云更白，发展醇基燃料行业很有必要。环保从我们做起，从醇基燃料开始。