您对于甲醇燃料常见问题了解吗？我国甲醇燃料产业已形成一整套完善的体系，但有哪些方面还是不够成熟，有五大问题需要解决，具体的五大问题是哪些，今天，就和的小编一起来看下吧！ *大问题，技术和标准的深与浅：经过多年的工程实践，我国甲醇燃料应用技术攻关由浅入深，水平不断提升。甲醇汽油尤其是低比例的甲醇汽油，已经由简单的物理混配延伸到化学合成、催化剂广泛使用和纳米技术领域等；添加剂持续改进，屡出新品，实现了用量少、功能强、质量高的许多高新技术成果。与技术由浅入深形成对比的是标准滞后。目前，甲醇燃料标准缺失滞后，矛盾凸显。其中编制时间长达8年之久、业内争议*的《车用甲醇汽油（M15）》国家标准，已3次征求意见，颁布时间却一拖再拖，让人望眼欲穿、久盼不出。第二大问题，规模用量的多与少。近期国际原油市场动荡，国内成品油价格连连下跌，导致我国醇醚燃料产业发展节奏放缓。但国内甲醇产能严重过剩，险被环保部列为‘双高’产品负面清单，对此业内要有清醒认识。从国内燃料消耗的规模用量来衡量，规模比较小。据统计，全国可以加注甲醇汽油的站点不超过1400座，与在用的10万座成品油加油站相比数量太少，自建或撬装式加油站仍然很少。同时，在1100万吨的甲醇汽油调配总量中，规模以上的仅占40%，“体外循环”量超过一半。甚至个别经销商购买添加剂擅自调配甲醇汽油，使得质量难以保障，市场存在潜在混乱风险。第三大问题，政府行为的助与阻，市场的决定作用不能单向发力，而要靠市场行为和政府监管形成合力。政府的监管作用不能用先入为主或刻舟求剑的定式思维，更不能敷衍了事，简单行政施令。政府行为关系到产业定位和市场可否发展，必须事前深入调研或通过中介组织、科研院所服务来佐证，形成厚实的决策基础。政府应给予高比例甲醇汽油消费税税收阶段性优惠，以加快规模化推广应用。

提醒不会违法的，现在甲醇燃料比较普及，全国到处都有在用，主要是甲醇加水和其它添加剂勾兑而成，燃烧过后产生二氧化碳和水蒸汽，燃烧无烟无味，是新兴能源。甲醇燃料是一种新的替代能源，一般分为甲醇汽油和甲醇柴油。在汽油机上使用，从低比例掺烧逐渐发展到20世纪80年代后期的高比例掺烧，也经历了一个相当艰难的过程。甲醇燃料是国际上公认的清洁燃料，甲醇为含氧化合物，其燃烧排放比石油燃烧所生成的有害物质明显降低。甲醇燃料一般分为甲醇汽油和甲醇柴油。山东中通环保从事13年石油化工研究，甲醇汽油技术国内领先，并与多国合作。甲醇汽油是车用燃料替代，是新能源的重要组成部分。原油是全球最主要的一次能源，当前能源短缺的实质是原油短缺。车用燃料是原油最主要的应用领域，占全球原油总消耗量的70%以上。甲醇汽油是一种"以煤代油"路径，可以作为汽油的替代物从而实现对原油的部分替代。

生活中我们经常会用到甲醇燃料，那使用是否安全呢？怎么能更安全的使用它？我们很多人一直以来都认为甲醇是剧毒，越是没使用甲醇燃料的客户越是这样认为。在每次的“示范”工作中，甲醇的安全性尤其是毒性一直是项目实施中最为重视的问题，但在每次的示范过程中从没发生过由于甲醇燃料引发的“中毒”事件。这不仅在我国，在美国当时的“示范运行”总里程超过2亿英里，也从没出现过“甲醇燃料”使人中毒的事情；我们每次的“示范”总结中也有“正常使用，安全性能够得到保障”的结论。但是“有毒”一词还是会引起人们的联想，对于从未接触过“甲醇燃料”的人其想像空间更大。这一点甚至成为我们推动甲醇燃料发展的一个“难点”。其实，所谓甲醇燃料的“正常使用”与汽油的正常使用并无二致，运储、加注等环节与汽油等危化品的要求基本相同，防控的重点在燃料泄漏。一旦发生燃料泄露的安全事故，汽油首先要防止爆燃等火灾的发生，而甲醇则要防止过浓蒸汽带来的危害。在处理方式上注意第一时间设置隔离区，处理方法上主要是用水来稀释泄露的甲醇燃料。与汽柴油相比,甲醇在自然界的降解速度快得多，且不会对土地造成污染。假酒事件已过去多年，但记忆深刻。从国内外的报道以及甲醇中毒发生的统计数字看，由甲醇引起的中毒主要是“急性中毒”。“误饮误食”是中毒发生的最主要的方面。我们只要把住“误饮误食”这道关，中毒的问题就能很好的控制。就像“电”一样，“电”是有危险的。现今无论家庭还是办公以及各种公共场所，用电已是随手可及，“触电”的情况倒鲜有发生。遍布的输电终端以及连接插板，不会给人带来恐惧，也没有影响人们安全的使用电能。这不是电的危险性降低了，而是经过多年的发展，我国在输、用电方面已经形成比较健全的管理规范。提醒不可忽视的是我国广大消费者的科技素养、自身素质更是有了实质性的提升。社会已然取得巨大进步，如果我们的观念、我们认识和思考问题的方式方法仍停滞不前、不能与社会发展同步，那就会成为阻碍事物发展的因素。国内外，尤其是近十几年来我国大量的甲醇应用实践表明，规范使用“甲醇燃料”是安全的。

1. 人类使用的能源是能量的转化过程；C，H元素是人类最熟悉也是存在量最大的。2. 这个转化过程的载体有很多，最好是液体。3. 由于兰州锅炉能够很方便的由煤合成，而且是液体，它是石油耗尽后最好的能量载体。甲醇燃料汽车的优点是？和目前主流的汽油、柴油车有高度兼容性，整个发动机结构和运转逻辑没有产生质的变化，美国此前还发展过FFV这类能在同一油箱内使用甲醇和汽油的弹性燃料汽车。使用甲醇燃料的引擎，能效可以做到比汽油引擎更高，而且同排量动力衰减并不严重。液态甲醇的加注方式，同时也可以很好的兼容现有的加油站系统。这种平滑过渡的特性，肯定比起建设充电站、加氢站的普及率更容易提升。很多现有燃油车的优势，比如：冬季供暖和续航、加注燃料的便捷性，都得到了继承。2. 价格远低于汽油、柴油，具有大规模工业制备能力，而且原材料煤炭对于中国来说储量充足，可以降低对外能源依赖度。相比煤炭燃烧发电的直接排放和污染，煤炭合成甲醇的过程也是全封闭式的，可以将过程中的废弃物收集利用。3. 如有需要，甲醇燃料也可转换为甲醇燃料电池（DMFC）路线来发展，和氢燃料电池类似，具备转化灵活性。国内优质锅炉技术在国际领域也有一定话语权，比如吉利在国内已有较大规模的装车试验。对于一直希望“换道超车”的中国汽车工业来说，也同样是个机会。

今天小编给大家介绍一下甲醇中毒的相关知识，一定要谨记哦。一．临床表现：急性甲醇中毒后主要受损靶器官是中枢神经系统、视神经及视网膜。吸入中毒潜伏期一般为 1～72小时，也有96小时的；口服中毒多为8～36小时；如同时摄入乙醇，潜伏期较长些。1.刺激症状　吸入甲醇蒸气可引起眼和呼吸道粘膜刺激症状。2.轻度中毒　患者常有头晕、头痛、眩晕、乏力、步态蹒跚、失眠，表情淡漠；消化系统及其他症状，如恶心、呕吐、上腹痛。3.中度中毒　眼前黑影、闪光感、视物模糊、眼球疼痛、畏光、复视等；瞳孔扩大或缩小，对光反应迟钝或消失，视乳头水肿，周围视网膜充血、出血、水肿；可并发肝脏损害。口服中毒者可并发急性胰腺炎；出现意识朦胧、昏迷及癫痫样抽搐等；少数病例伴有心动过速、心肌炎、急性肾功能衰竭等。4．重度中毒　严重者剧烈头痛、恶心、呕吐、视力急剧下降，可造成持久性双目失明。有视神经萎缩；严重中毒者可有椎体外系损害的症状或帕金森氏综合征；意识朦胧、谵妄、抽搐和昏迷，严重者出现紫绀、呼吸深而快，最后因呼吸衰竭而死亡。二．急救措施1.立即脱离现场，用清水冲洗污染皮肤，口服者用3％～5％碳酸氢钠溶液彻底洗胃。2.解毒剂: 乙醇为甲醇中毒的拮抗剂，应用乙醇可阻止甲醇氧化，促进甲醇排出，提醒患者呈明显抑制状态者忌用。50％乙醇水溶液或高浓度白酒30ml内服或胃管给予，3～4h一次；或用10%葡萄糖液配成 5%乙醇溶液,静脉缓慢滴注。3.血液或腹膜透析清除已吸收的甲醇及其代谢产物。4.支持和对症治疗：根据病情积极防治脑水肿，降低颅内压，改善眼底血循环，防止视神经病变。维持呼吸和循环功能，维持电解质平衡。给予大量Ｂ族维生素。5.根据血气分析或二氧化碳结合力测定及临床表现，早给予碳酸氢钠溶液或乳酸钠溶液，纠正酸中毒。