近年来，我国主要的燃料就是煤、石油、天然气，他们均属于不可再生资源，其含量自然也逐年递减。作为主要燃料，他们的热效益确实不错，但是也给环境带来了巨大的危害。资源的缺乏和环境的污染，让人们诞生了一种新型燃料，醇基燃料。今天小编就给大家讲讲环保醇燃料为祖国的蓝天白云做出的突出贡献！醇基燃料是以醇类(如甲醇、乙醇、丁醇等)为主体配置的燃料，以液态或固体的形式存在。同时它也是一种生物质能，和核能、风能、水力能、太阳能一样，是目前政府大力推广的环保清洁能源。面对石化能源的枯竭，醇基燃料是最具有潜力的替代能源。主要用于家庭、食堂餐饮、锅炉等方面。属于国家鼓励的生物质清洁能源。环保的醇基燃料为祖国的蓝天白云做出突出贡献醇基燃料之所以能够在众多燃料中脱颖而出成为新兴的燃料，是因为就醇基燃料本身来说，相对于其他的能源具有其独到的优势。醇基燃料的燃烧值虽然比液化气、柴油略低，但是在价格上具有优势，可作为石油液化气以及燃料柴油的替代燃料。它低价安全、方便，具有无残渣、残液，具有清洁卫生、安全、廉价、使用方便等特点。该型燃料油是醇基液体燃料的更新换代产品，它解决了醇基液体燃料热值低、炉火上不去、热效低、消耗量大、只环保不经济的问题。它不仅完全符合醇基液体燃料的国家标准，而且在热度、黏度、火焰温度等方面都有很大的改善和提高。是以甲醇为基础新开发的一种环保生物燃料，在常温常压下，储存、运输、使用，无需高压钢瓶储存，只用普通金属或塑料容器就可以存储。国内目前有很多生产醇基燃料的企业，其中，河南炬燃就是醇基行业中领军企业。炬燃自创建以来致力于环保燃料的研发及推广，成立的最初理念就是为用户提供节能环保的醇基燃料。而且在不断的改进产品的性能，使产品的燃烧值更高、性能更加稳定，更加节能。同时也申请了多项国家zhuanli，炬燃长期对醇基产品的创新研发只为为环境保护尽一份力。为了祖国的天更蓝，云更白，发展醇基燃料行业很有必要。环保从我们做起，从醇基燃料开始。

1、 什么是甲醇？答：优质醇基环保燃料是一种无色、透明、略带酒精气味且具有水溶性易挥发的液体，其十六烷值低、自燃温度高、难于压燃。2、 甲醇的分子式？答：其分子式为CH3OH，是结构最为简单的饱和一元醇。从分子式结构看来，甲醇不含C-C键，且含氧量达50%；甲醇的C/H值交柴油的小，在产生同样热量的情况下，甲醇生成的CO2（温室气体）量要少很多。3、 甲醇的别名？答：木精；木醇；木酒精；精甲醇；无水甲醇；甲基醇。4、 甲醇的分子量？答：甲醇的分子量为32.04.5、 甲醇常温常压的状态？答：甲醇在常温常压下为易流动、易挥发的可燃液体。6、 甲醇的自燃温度？答：甲醇的自燃温度为436℃，其自燃温度高于汽油和柴油。7、 问：甲醇燃料的着火极限？答：甲醇燃料在空气中的着火极限是6%-36.5%（体积分数），甲醇蒸气在空气中的体积分数达到6%可达到着火条件。其中汽油的着火极限是1.4%-7.6%。从数据上可以看出甲醇蒸气在空气中的浓度必须四倍于汽油才能着火，这样看来甲醇作为燃料比汽油更安全。8、 甲醇的密度？答：密度是燃料物理性质参数中最重要的参数之一，燃油的大部分物理化学性质与密度之间都存在某种内在关系，它通常可以提供一下关于燃油组分、点火质量、功率输出、排放烟度等的信息。燃油密度越大，燃油里的碳原子数目越多，意味着输出功率越大，同时产生碳烟微粒的可能性也增加。在25℃时，甲醇的密度为0.7918g/mL，其密度低于柴油（0.82～0.86 g/mL）。9、 甲醇的热值？答：热值是表示燃料质量的一种重要指标。单位质量（或体积）的燃料完全燃烧时所放出的热量。甲醇的热值为19.6MJ/kg，其热值要比石油燃料的热值低，甲醇低热值约是柴油低热值的46%，是汽油低热值的47%，所以汽油掺混甲醇或者纯甲醇燃烧时，其动力性能有所下降。10、 昌吉回族自治州醇基环保燃料的辛烷值？答：辛烷值是表征燃料抗爆性的重要指标。甲醇的辛烷值超过106，远高于汽油和柴油，抗爆性很好，使用甲醇后可以增加发动机的压缩比，进而提高热效率。

如今，消费者生活水平提高，更加愿意将钱花在休闲娱乐方面，外出就餐的人也明显增多，餐饮业发展良好。物质生活的满足，催生了人们对精神的追求，环保健康的理念也逐渐深入广大群众的心里。市场迫切需求一种绿色环保的替代燃料出现，保障厨房人员身体健康，保证厨房菜品健康安全。今天小编就跟大家讲讲新型醇基厨房甲醇燃料：我国长期以来以煤为主的能源消耗结构，除了给工业生产提供廉价的能源燃料外，剩下的只有大气中弥漫的烟尘，氮氧化物，硫化物等极具危害的燃烧产物。由于煤炭价格的低廉，现在的我国广大农村地区，甚至于城市郊区都还是以煤炭为主要的消耗能源。酒店，食堂餐饮行业，宾馆热水蒸汽锅炉，家庭烧水，冬季采暖等都是用传统的高污染煤炭作为主要原料。由于没有系统管控和治理，散煤的使用量虽然比工业用煤少很多，但是散煤的污染问题却比工业燃煤污染严重数倍，是国家燃煤监控和环保治理的重点方向。环保燃料新技术运用以及消费群体的需求，为新能源行业带来了发展新机遇。以前餐饮行业使用的传统燃料主要有煤炭和柴油等，煤炭燃烧后不仅会产生大量的烟尘，损害厨师们的呼吸系统，而且不充分燃烧的情况下，会产生大量有毒的CO，对厨房工作人员身体造成极大的危害。柴油由于单体热值较高，发热量大，也是前几年餐饮厨房燃料的主要使用燃料，但是对于餐饮企业来讲，更多使用的是使用地沟油、废轮胎、废机油炼出来的粗柴油。当然价格便宜一半，燃烧效率可能连正常柴油的一半都不到。柴油燃烧有浓重刺鼻的气味，会产生大量黑烟，影响炒菜口感，而且非常容易积碳，堵塞炉头，造成灶具故障频发。醇基燃料是一种新的环保燃料产品。清洁卫生，绿色环保，生产过程无废气废水废渣等“三废”排放，含氧量高，燃烧充分，无黑烟、无积碳、不黑锅底、无残液残渣，燃烧的废气排放比石油液化气低80%以上，是名副其实的清洁燃料。醇基燃料经国家权威检测各项理化指标均达国家标准，属可再生能源，所需原材料来源广，价格便宜。能广泛用于工业锅炉、宾馆、酒店、机关、学校食堂、大排档及家庭作为清洁燃料使用。而且相比于液化气燃料，醇基燃料的市场价格只有液化气的三分之一，在新技术支持下，热值可以高达5000-10000大卡，燃烧火焰温度高达1300度以上，完全满足市场需求，而且使用成本更加容易控制。

甲醇燃料是一种新型的液体燃料，也是国家大力扶持的清洁替代能源燃料，许多的大型酒店、餐厅、饭店、食堂都在使用这种清洁环保又经济实惠的替代能源，完全放弃了液化气，导致液化气的统治地位不保。新型甲醇燃料对人体有害吗？今天小编就给大家讲讲新型甲醇燃料对人体的伤害及醇基燃料工业应用方面的一些事项！有许多的新闻媒体捕风捉影，大肆宣扬新型甲醇燃料的危害性，因为有一些使用者或者操作不慎，或者误食，导致出现了事故，经过新闻媒体的夸张扩大影响，让很多的人们不信任新型甲醇燃料。那么新型甲醇燃料真的对人体有害吗？这就要看怎样的定性了。新型醇燃料本身是对人体无害的，而如果你要食用、误食那就另说！新型甲醇燃料对人体无害！新型甲醇燃料具有高燃点，是一种易燃品；被当做燃料肯定要易燃了，不然半天点不燃、生不了火还能当做燃料，由于一些使用者的操作不慎，导致甲醇燃料燃烧起火，怪谁？但是却有一些地方明令禁止醇基燃料的传播使用！就像有人说的那样：“在家用菜刀自杀是不是要禁用菜刀？”其实新型甲醇燃料本身是对人体没有危害的，只要操作得当，避免误食，就算是甲醇燃料洒到身上用水冲洗一下即可，不会对人体造成任何危害，但是提醒一定要避免醇基燃料进入眼睛！甲醇燃料是21世纪人类为了应对传统化石能源逐渐枯竭而研制成功的一种可再生环保燃料。随着环境问题的日益严重，节能减排成为环境问题治理的要点。甲醇燃料节能，安全，环保成为汽车动力、餐饮 、工业锅炉，采暖热水锅炉绝佳的替代燃料能源。长润新能源应对市场需求，研发一系列的专用设备，满足大多数能源行业的需求。推进能源消耗大户的燃料改革，为控污去霾，打好蓝天保卫战。就工业燃烧方面：1提高燃料的利用率、维持合理的空燃比，通过调节燃料与空气的比例，实现燃烧系统的优化控制。炉内传热的数学模型为基础，以加工工艺的需要进行燃料供给量的优化控制。在锅炉清洁能源改造中，长润醇基燃料显现了清洁环保、价廉物美和资源丰富等特点，可广泛替代天然气、液化气、汽柴油等。截至目前，国内多个省市都在锅炉改造中用上了醇基燃料。使用环保甲醇燃料的锅炉无论在设计、制造还是运行方面都很容易实施，可以实现低成本替代燃煤。

：在常温下是无色、透明、易挥发、有刺激性气味、易燃烧的有毒液体。工业甲醇的用途十分广泛，除可作许多有机物的良好溶剂外，主要用于合成纤维、甲醛、塑料、医药、农药、染料、合成蛋白质等工业生产，是一种基本的有机化工原料。工业甲醇化学性质较活泼，能发生氧化、酯化、羰基化等化学反应，甲醇不具酸性，其分子组成虽有能作为碱性特征的羟基，但也不呈碱性，对酚酞及石蕊均呈中性。工业甲醇液体及气体都是剧毒的，应避免接触皮肤和吸入蒸汽，如果溅到皮肤上和眼睛里应迅速用大量清水冲洗，作业处应有防毒面具、橡皮手套、防护眼镜等安全用具以备需用，包装容器应有"易燃"、"剧毒"等危险品标志。无水甲醇：化学用品，无色透明液体；易挥发；燃烧时无烟，有蓝色火焰；含水分不得过0.05%。中文名称: 乙醇，英文名称：ethyl alcohol 中文名称2:酒精，英文名称2： ethanol 分子式： C2H6O 分子量：46.07，[CH3OH]=32.04。本品为无色透明液体；易挥发；燃烧时无烟，有蓝色火焰；含水分不得过0.05%。与水、乙醇或乙醚能任意混合。沸程为64.7摄氏度。 相对密度(水=1)： 0.79。剧毒。无水甲醇比工业甲醇浓度高些，其他性质基本一样，都有剧毒。

环境保护是一个不断发展，不断前进的过程。经济发展与环境保护既矛盾又协调统一，是相互发展的整体。当前我国经济发展整体处于工业化中后期，环保工作的形势依然严峻，将面临诸多问题与挑战。在此严峻环境形势下，我国的环保策略应当以后期控制为主，前期造成的环境问题应当慢慢消化，不能太过着急。经过多方归类验证，造成我国环境严重污染问题的源头不外乎高污染化石燃料的直接使用，汽车保有量的增长，造成的汽车尾气的超标排放，各地区采取暖造成的严重空气污染等。其实解决环境问题的关键在于源头控制，由于时代因素，石油、煤炭等传统能源，一直占据我国能源消耗的主体。在前期环境问题逐渐治理的前提下，不增加污染，为治理减负是后期环境控制的主要努力方向。提醒由于我国主体的环境问题来源于高污染燃料使用和国人环保意识的薄弱，所以我们后续的环保工作应该主要放在解决这两个问题上。环境投入是改善环境质量的物质基础，没有一定量的投入，环境规划和环境目标就无法实现。20世纪80年代前，中国对污染控制基本上没有投入。从80年代起中国环境投资呈现快速增长趋势，尽管如此，由于前期投入较少，中国污染治理投资存在大量的历史欠帐，中国积累的环境问题难以通过当前环保投资增长解决。