生活中我们经常会用到甲醇燃料，那优质液化气使用是否安全呢？怎么能更安全的使用它？我们很多人一直以来都认为甲醇是剧毒，越是没使用甲醇燃料的客户越是这样认为。在每次的“示范”工作中，甲醇的安全性尤其是毒性一直是项目实施中最为重视的问题，但在每次的示范过程中从没发生过由于甲醇燃料引发的“中毒”事件。这不仅在我国，在美国当时的“示范运行”总里程超过2亿英里，也从没出现过“甲醇燃料”使人中毒的事情；我们每次的“示范”总结中也有“正常使用，安全性能够得到保障”的结论。但是“有毒”一词还是会引起人们的联想，对于从未接触过“甲醇燃料”的人其想像空间更大。这一点甚至成为我们推动甲醇燃料发展的一个“难点”。其实，所谓甲醇燃料的“正常使用”与汽油的正常使用并无二致，运储、加注等环节与汽油等危化品的要求基本相同，防控的重点在燃料泄漏。一旦发生燃料泄露的安全事故，汽油首先要防止爆燃等火灾的发生，而甲醇则要防止过浓蒸汽带来的危害。在处理方式上注意第一时间设置隔离区，处理方法上主要是用水来稀释泄露的甲醇燃料。与汽柴油相比,甲醇在自然界的降解速度快得多，且不会对土地造成污染。假酒事件已过去多年，但记忆深刻。从国内外的报道以及甲醇中毒发生的统计数字看，由甲醇引起的中毒主要是“急性中毒”。“误饮误食”是中毒发生的最主要的方面。我们只要把住“误饮误食”这道关，中毒的问题就能很好的控制。就像“电”一样，“电”是有危险的。现今无论家庭还是办公以及各种公共场所，用电已是随手可及，“触电”的情况倒鲜有发生。遍布的输电终端以及连接插板，不会给人带来恐惧，也没有影响人们安全的使用电能。这不是电的危险性降低了，而是经过多年的发展，我国在输、用电方面已经形成比较健全的管理规范。液化气厂家提醒不可忽视的是我国广大消费者的科技素养、自身素质更是有了实质性的提升。社会已然取得巨大进步，如果我们的观念、我们认识和思考问题的方式方法仍停滞不前、不能与社会发展同步，那就会成为阻碍事物发展的因素。国内外，尤其是近十几年来我国大量的甲醇应用实践表明，规范使用“甲醇燃料”是安全的。

随着机动车数量的不断增加,机动车的尾气排放对环境的污染越来越严重，汽油的开发有利于城市的环境保护。据了解，甲醇汽油是一种高辛烷值燃料，氧含量提高，燃烧更充分，可以降低汽车尾气中的co和碳氢化合物(hc)、so2、nox和固体悬浮颗粒含量，减少有害气体排放量可达40%以上，是一种清洁的车用燃料。研究证实，低浓度的甲醇汽油可以在不改变内燃机结构的条件下，作为内燃机燃料可与普通汽油燃料任意混用实用，能广泛应用于出租车、公交车、私家车等所有车型。甲醇是液体燃料，其储运、分配、携带、使用都和汽油、柴油一样方便。据统计，使用甲醇汽油比使用纯汽油更加经济，以中巴车为例，虽然每辆甲醇中巴车价格比汽油中巴车约高1000～1500元，但若使用m85甲醇汽油运行，比用纯汽油每天可节省15～20元，每年可省4000～6500元。中源新能源生产的m30加大了甲醇的含量，更加经济节能，又无需像高比例的甲醇汽油那样改变汽车发动机，不影响用户对汽车的选购。资料显示，我国的甲醇工业起步于20世纪60年代，国内一批无市场竞争力的甲醇小装置逐渐被淘汰，一批引进的大型甲醇装置陆续投产，我国合成甲醇的原料以煤为主。到目前为止，山西是我国的示范性试验较为系统并且已成为推广应用最快、规模最大的地区之一。

的热值高低怎么鉴别？醇基燃料的热值高低怎么鉴别？如何调配醇基燃料热值？醇基燃料的热值高低怎么鉴别呢？一般的鉴别方法有： 将醇基燃料取少量放在一个小碟中，用火点燃，火焰部分有1/3或超过1/3是黄色或橘黄色，热值在7500大卡———9600大卡之间，与液化气、煤气热值相当，用量与柴油比是1.5：1；火焰颜色呈蓝色或者外焰部分一丁点黄色，热值在5000大卡——6000大卡之间，这种燃料用量与柴油比是2.1：1，是目前市场上最劣质的产品。再就是有两种或两种以上的醇基燃料，每种取等量燃料置于大小相同的小碟中，同时点燃，参照上方法观察火焰颜色，可以判断出其热值大小；也可用双手掌置于火焰上方比较温度，热值高的温度自然高，手掌感觉更热。将不同的燃料一同样的流量烧开同样的水，记录其烧开水的时间，时间短的自然热值就高。 近期中国的新闻都被重度霾所刷屏，滚滚重霾大有席卷全国的趋势。愈演愈烈的重污染天气，给我们的日常生活和身心健康带来了严重的困扰。

现在的社会上甲醇燃料的使用可以说是普遍了，不仅广泛运用于餐饮行业中，还在工业锅炉行业中使用，甚至在航空战斗机群中都有使用的。所以在新能源汽车领域很多都在使用醇基燃料。在一般的汽车中也有一部分可以使用。但是可能会对发动机有一些损伤，甚至有一些德国制造的汽车根本就不能使用醇基燃料！但是大多数的汽车都是可以使用醇基燃料的。汽车使用的醇基燃料是叫做甲醇燃料，也叫车用甲醇燃料。大多数的汽车如果要使用纯甲醇作为燃料使用的话就必须经过复杂严密的改造，就像使用天然气作为燃料的汽车一样。提醒大家醇基燃料虽然可以供汽车使用，但是不能完全取代汽油在汽车的地位和重要性。因为汽油的动力性要比车用纯甲醇燃料要高，而现在能源危机的爆发，能源日渐枯竭，汽油在国际上的价格也在日益增加，所以我认为，醇基燃料——纯甲醇车用燃料会在逐渐发展，不断更新、创新的情况下汽车的动力性，做到完全不伤害汽车的新型燃料，全面替代汽油对汽车的重要性和地位！

技术是一项高新技术产业，运用了先进的技术，把普通的废物变成了一种安全环保、绿色无害、经济实惠的大众产品，甲醇燃料技术燃料就是其中代表！而甲醇燃料技术其实只是听起来比较高大上，其实早已融入了我们的生活之中了；虽然我们大多数人看起来还在使用的是煤、石油、液化气这些传统能源，但是也有很多行业并没有大肆宣扬甲醇燃料技术这种神秘的东西，比如“甲醇燃料技术汽车、甲醇燃料技术燃料——生物醇油、生物质燃料、风能、太阳能、核能技术都早已运用到了我们日常生活之中，只是我们没有注意到而已！”甲醇燃料技术燃料——生物醇油算是广泛的，它可以代替民用大部分传统能源，“液化气、天然气等”，而且还具有许多传统能源不具备的优势：甲醇燃料具有安全性：不易爆炸，火星烟头不能引燃，只能用明火点燃。甲醇燃料具有经济性：比液化气便宜30%-50%，天然气需要开户，生物醇油则不用。甲醇燃料具有环保性：燃烧时不会产生废气、废水、废物等，无特殊气味，无污染。甲醇燃料具有高效性：传统能源燃烧温度较多1100℃，而生物醇油可达1300℃。具有持续性：是一种可再生资源，原料随处可买，操作简单，生产容易。现在城市之中有着不少的行业都在使用，其中包括了不少大型事业单位：食堂、机场、大学食堂等等，还有不少的餐饮行业都有在用我不仅是因为环保卫生，重要的是生物醇油容易生产，成本低廉，燃料性能稳定，不易挥发，而且可以在常温常压下储存、运输和使用，无需高压钢瓶！