甲醇被大众所熟知，在化工行业应用广泛，用作分析试剂，如作溶剂、甲基化试剂、色谱分析试剂，还用于有机合成。因此当我们在使用甲醇的时候，我们就需要注意安全，以免出现危险，因此为您带来不便。今天小编来给大家详细介绍一下甲醇，您可以来简单的了解一下。防止静电：甲醇存储区内可能引起燃烧、爆炸的静电火源主要来人员行 走、穿脱衣服以及其它物体摩擦产生的静电。因此,存储区安全设计须考虑防止和减少存储环节上可能产生的静电。 甲醇的用途：甲醇用途广泛，是基础的有机化工原料和优质燃料。主要应用于精细化工，塑料等领域，用来制造甲醛、醋酸、氯甲烷、甲氨、硫酸二甲酯等多种有机产品，也是农药、医药的重要原料之一。甲醇在深加工后可作为一种新型清洁燃料，也加入汽油掺烧。甲醇和氨反应可以制造一甲胺。甲醇基本有机原料之一，用于制造氯甲烷、甲胺和硫酸二甲酯等多种有机产品。也是农药（杀虫剂、杀螨剂）、医药（磺胺类、合霉素等）的原料，合成对苯二甲酸二甲酯、甲基丙烯酸甲酯和丙烯酸甲酯的原料之一。的主要应用领域是生产甲醛，甲醛可用来生产胶粘剂，主要用于木材加工业，其次是用作模塑料、涂料、纺织物及纸张等的处理剂。甲醇另一主要用途是生产醋酸。醋酸消费约占世界各地甲醇需求的7%，可生产醋酸乙烯、醋酸纤维和醋酸酯等，其需求与涂料、粘合剂和纺织等方面的需求密切相关。

1. 人类使用的能源是能量的转化过程；C，H元素是人类最熟悉也是存在量最大的。2. 这个转化过程的载体有很多，最好是液体。3. 由于宁夏锅炉能够很方便的由煤合成，而且是液体，它是石油耗尽后最好的能量载体。甲醇燃料汽车的优点是？和目前主流的汽油、柴油车有高度兼容性，整个发动机结构和运转逻辑没有产生质的变化，美国此前还发展过FFV这类能在同一油箱内使用甲醇和汽油的弹性燃料汽车。使用甲醇燃料的引擎，能效可以做到比汽油引擎更高，而且同排量动力衰减并不严重。液态甲醇的加注方式，同时也可以很好的兼容现有的加油站系统。这种平滑过渡的特性，肯定比起建设充电站、加氢站的普及率更容易提升。很多现有燃油车的优势，比如：冬季供暖和续航、加注燃料的便捷性，都得到了继承。2. 价格远低于汽油、柴油，具有大规模工业制备能力，而且原材料煤炭对于中国来说储量充足，可以降低对外能源依赖度。相比煤炭燃烧发电的直接排放和污染，煤炭合成甲醇的过程也是全封闭式的，可以将过程中的废弃物收集利用。3. 如有需要，甲醇燃料也可转换为甲醇燃料电池（DMFC）路线来发展，和氢燃料电池类似，具备转化灵活性。国内推荐锅炉技术在国际领域也有一定话语权，比如吉利在国内已有较大规模的装车试验。对于一直希望“换道超车”的中国汽车工业来说，也同样是个机会。

如今，消费者生活水平提高，更加愿意将钱花在休闲娱乐方面，外出就餐的人也明显增多，餐饮业发展良好。物质生活的满足，催生了人们对精神的追求，环保健康的理念也逐渐深入广大群众的心里。市场迫切需求一种绿色环保的替代燃料出现，保障厨房人员身体健康，保证厨房菜品健康安全。今天小编就跟大家讲讲新型醇基厨房甲醇燃料：我国长期以来以煤为主的能源消耗结构，除了给工业生产提供廉价的能源燃料外，剩下的只有大气中弥漫的烟尘，氮氧化物，硫化物等极具危害的燃烧产物。由于煤炭价格的低廉，现在的我国广大农村地区，甚至于城市郊区都还是以煤炭为主要的消耗能源。酒店，食堂餐饮行业，宾馆热水蒸汽锅炉，家庭烧水，冬季采暖等都是用传统的高污染煤炭作为主要原料。由于没有系统管控和治理，散煤的使用量虽然比工业用煤少很多，但是散煤的污染问题却比工业燃煤污染严重数倍，是国家燃煤监控和环保治理的重点方向。环保燃料新技术运用以及消费群体的需求，为新能源行业带来了发展新机遇。以前餐饮行业使用的传统燃料主要有煤炭和柴油等，煤炭燃烧后不仅会产生大量的烟尘，损害厨师们的呼吸系统，而且不充分燃烧的情况下，会产生大量有毒的CO，对厨房工作人员身体造成极大的危害。柴油由于单体热值较高，发热量大，也是前几年餐饮厨房燃料的主要使用燃料，但是对于餐饮企业来讲，更多使用的是使用地沟油、废轮胎、废机油炼出来的粗柴油。当然价格便宜一半，燃烧效率可能连正常柴油的一半都不到。柴油燃烧有浓重刺鼻的气味，会产生大量黑烟，影响炒菜口感，而且非常容易积碳，堵塞炉头，造成灶具故障频发。醇基燃料是一种新的环保燃料产品。清洁卫生，绿色环保，生产过程无废气废水废渣等“三废”排放，含氧量高，燃烧充分，无黑烟、无积碳、不黑锅底、无残液残渣，燃烧的废气排放比石油液化气低80%以上，是名副其实的清洁燃料。醇基燃料经国家权威检测各项理化指标均达国家标准，属可再生能源，所需原材料来源广，价格便宜。能广泛用于工业锅炉、宾馆、酒店、机关、学校食堂、大排档及家庭作为清洁燃料使用。而且相比于液化气燃料，醇基燃料的市场价格只有液化气的三分之一，在新技术支持下，热值可以高达5000-10000大卡，燃烧火焰温度高达1300度以上，完全满足市场需求，而且使用成本更加容易控制。

国家重大会议议案向来被视为行业发展的风向标，2017年环保能源行业的代表们，都有了一些什么样的新提案，让带我们业内一起预见新能源燃料行业的变革与机遇。提案将加快新能源甲醇燃料汽车和醇基燃料锅炉发展热点提案一：新能源甲醇燃料汽车?近年来，在国家政策的支持引导下，新能源汽车产业迅速升温并成为十三五规划的重中之重。故在今年期间，新能源汽车产业无疑又一次成为代表、委员们讨论的重点。其中备受关注的是全国政协委员、吉利集团董事长李书福提案大力推广的甲醇燃料汽车。其实早在20世纪80年代，燃料汽车就被列为了国家重点科技攻关项目，并在多个城市推动试点。而吉利汽车在2005年就开始甲醇燃料汽车研发工作，是国内乘用车企业中屈指可数的多地试点推广甲醇燃料汽车的企业之一。

随着机动车数量的不断增加,机动车的尾气排放对环境的污染越来越严重，汽油的开发有利于城市的环境保护。据了解，甲醇汽油是一种高辛烷值燃料，氧含量提高，燃烧更充分，可以降低汽车尾气中的co和碳氢化合物(hc)、so2、nox和固体悬浮颗粒含量，减少有害气体排放量可达40%以上，是一种清洁的车用燃料。研究证实，低浓度的甲醇汽油可以在不改变内燃机结构的条件下，作为内燃机燃料可与普通汽油燃料任意混用实用，能广泛应用于出租车、公交车、私家车等所有车型。甲醇是液体燃料，其储运、分配、携带、使用都和汽油、柴油一样方便。据统计，使用甲醇汽油比使用纯汽油更加经济，以中巴车为例，虽然每辆甲醇中巴车价格比汽油中巴车约高1000～1500元，但若使用m85甲醇汽油运行，比用纯汽油每天可节省15～20元，每年可省4000～6500元。中源新能源生产的m30加大了甲醇的含量，更加经济节能，又无需像高比例的甲醇汽油那样改变汽车发动机，不影响用户对汽车的选购。资料显示，我国的甲醇工业起步于20世纪60年代，国内一批无市场竞争力的甲醇小装置逐渐被淘汰，一批引进的大型甲醇装置陆续投产，我国合成甲醇的原料以煤为主。到目前为止，山西是我国的示范性试验较为系统并且已成为推广应用最快、规模最大的地区之一。