1、 什么是甲醇？答：是一种无色、透明、略带酒精气味且具有水溶性易挥发的液体，其十六烷值低、自燃温度高、难于压燃。2、 甲醇的分子式？答：其分子式为CH3OH，是结构最为简单的饱和一元醇。从分子式结构看来，甲醇不含C-C键，且含氧量达50%；甲醇的C/H值交柴油的小，在产生同样热量的情况下，甲醇生成的CO2（温室气体）量要少很多。3、 甲醇的别名？答：木精；木醇；木酒精；精甲醇；无水甲醇；甲基醇。4、 甲醇的分子量？答：甲醇的分子量为32.04.5、 甲醇常温常压的状态？答：甲醇在常温常压下为易流动、易挥发的可燃液体。6、 甲醇的自燃温度？答：甲醇的自燃温度为436℃，其自燃温度高于汽油和柴油。7、 问：甲醇燃料的着火极限？答：甲醇燃料在空气中的着火极限是6%-36.5%（体积分数），甲醇蒸气在空气中的体积分数达到6%可达到着火条件。其中汽油的着火极限是1.4%-7.6%。从数据上可以看出甲醇蒸气在空气中的浓度必须四倍于汽油才能着火，这样看来甲醇作为燃料比汽油更安全。8、 甲醇的密度？答：密度是燃料物理性质参数中最重要的参数之一，燃油的大部分物理化学性质与密度之间都存在某种内在关系，它通常可以提供一下关于燃油组分、点火质量、功率输出、排放烟度等的信息。燃油密度越大，燃油里的碳原子数目越多，意味着输出功率越大，同时产生碳烟微粒的可能性也增加。在25℃时，甲醇的密度为0.7918g/mL，其密度低于柴油（0.82～0.86 g/mL）。9、 甲醇的热值？答：热值是表示燃料质量的一种重要指标。单位质量（或体积）的燃料完全燃烧时所放出的热量。甲醇的热值为19.6MJ/kg，其热值要比石油燃料的热值低，甲醇低热值约是柴油低热值的46%，是汽油低热值的47%，所以汽油掺混甲醇或者纯甲醇燃烧时，其动力性能有所下降。10、 的辛烷值？答：辛烷值是表征燃料抗爆性的重要指标。甲醇的辛烷值超过106，远高于汽油和柴油，抗爆性很好，使用甲醇后可以增加发动机的压缩比，进而提高热效率。

传统燃料对空气形成的危害是不可忽视的，市场急需醇基燃料的出现，作爲一种全新的燃料，可以替代传统燃料，甲醇燃料含氧量高，焚烧充沛，没有黑烟、没有积碳、不会熏黑锅底、没有残液残渣的剩余，焚烧后排放有害物比石油液化气低80%以上，是大家公认的清洁燃料。 甲醇燃料在常温常压下存储运送,无需高压钢瓶,用普通铁桶和塑料桶贮存即可,运用方便.而且甲醇燃料用处广泛,完全可以替代柴油、液化气、自然气等,适用于酒店、宾馆、机关等大型企业及单位食堂，甲醇燃料焚烧充沛，降低燃料使用本钱;低碳环保，属于二次清洁能源，焚烧后所排放出的有害物降低80%以上;运用安全，便捷，家庭炉灶，商用灶可直接运用;无毒无味，不易燃不易爆，若着火，用水扑灭即可，让使用更加安全。甲醇燃料，具有稳定的特性，运用安全愈加适合在日常生活中运用。甲醇燃料可以在常温常压下贮存运输，不会因为在运输进程中的碰撞等缘由发生爆炸。在贮存进程中，不必担忧运用泄露的风险。作为是民商用燃料，不得不说到燃料本钱的把控，只要是可以合理的控制本钱才可以大规模的推行出去，甲醇燃料充沛耐久，在一定程度上大大的提高了能源的使用效率，也降低了燃料的使用本钱。能源日渐枯竭，导致能源市场上一片愁云惨淡，各种石化煤矿企业纷纷大幅缩水，甚至有的濒临破产、倒闭，虽然现在的传统能源并不是非常紧缺，还没有到那种枯竭的状态，但是也不容乐观，只是越来越少的情况让世界上各大国家很烦恼。而现在醇基燃料的出现无疑为能源业界提供了新的资源，能解决国家资源的紧缺，提供未来稳定发展的保障。 新型醇基燃料是一种环保燃料，与传统能源不同，不会像传统能源一样排放大量的污染环境的东西；而且还是一种可再生的循环使用资源；并且醇基燃料要比大多数的传统能源都要便宜实用。所以，醇基燃料不管是在可再生资源方面，还是从经济实用方面，或者环境保护方面来说，都是一种能够全面代替传统能源的新型燃料。而现在，醇基燃料的发展在社会或者整个世界来说都是非常快速的；醇基燃料凭借着自身巨大的优势在我国甚至全世界都能站稳脚跟，甚至还从传统能源霸占了的市场嘴里抢肉；优胜劣汰才是这个世界的强规则，长江一浪推一浪，前浪直接被拍死在沙滩上了。以上就是小编给大家介绍的关于醇基燃料发展的简单介绍，希望对大家有所帮助！

青铜峡市高精度甲醇提醒不会违法的，现在甲醇燃料比较普及，全国到处都有在用，主要是甲醇加水和其它添加剂勾兑而成，燃烧过后产生二氧化碳和水蒸汽，燃烧无烟无味，是新兴能源。甲醇燃料是一种新的替代能源，一般分为甲醇汽油和甲醇柴油。优质高精度甲醇在汽油机上使用，从低比例掺烧逐渐发展到20世纪80年代后期的高比例掺烧，也经历了一个相当艰难的过程。甲醇燃料是国际上公认的清洁燃料，甲醇为含氧化合物，其燃烧排放比石油燃烧所生成的有害物质明显降低。甲醇燃料一般分为甲醇汽油和甲醇柴油。山东中通环保从事13年石油化工研究，甲醇汽油技术国内领先，并与多国合作。甲醇汽油是车用燃料替代，是新能源的重要组成部分。原油是全球最主要的一次能源，当前能源短缺的实质是原油短缺。车用燃料是原油最主要的应用领域，占全球原油总消耗量的70%以上。甲醇汽油是一种"以煤代油"路径，可以作为汽油的替代物从而实现对原油的部分替代。

随着机动车数量的不断增加,机动车的尾气排放对环境的污染越来越严重，汽油的开发有利于城市的环境保护。据了解，甲醇汽油是一种高辛烷值燃料，氧含量提高，燃烧更充分，可以降低汽车尾气中的co和碳氢化合物(hc)、so2、nox和固体悬浮颗粒含量，减少有害气体排放量可达40%以上，是一种清洁的车用燃料。研究证实，低浓度的甲醇汽油可以在不改变内燃机结构的条件下，作为内燃机燃料可与普通汽油燃料任意混用实用，能广泛应用于出租车、公交车、私家车等所有车型。甲醇是液体燃料，其储运、分配、携带、使用都和汽油、柴油一样方便。据统计，使用甲醇汽油比使用纯汽油更加经济，以中巴车为例，虽然每辆甲醇中巴车价格比汽油中巴车约高1000～1500元，但若使用m85甲醇汽油运行，比用纯汽油每天可节省15～20元，每年可省4000～6500元。中源新能源生产的m30加大了甲醇的含量，更加经济节能，又无需像高比例的甲醇汽油那样改变汽车发动机，不影响用户对汽车的选购。资料显示，我国的甲醇工业起步于20世纪60年代，国内一批无市场竞争力的甲醇小装置逐渐被淘汰，一批引进的大型甲醇装置陆续投产，我国合成甲醇的原料以煤为主。到目前为止，山西是我国的示范性试验较为系统并且已成为推广应用最快、规模最大的地区之一。