介绍甲苯是一种无色，带特殊芳香味的易挥发液体。甲苯是芳香族碳氢化合物的一员，它的很多性质与苯很相像，常常替代有相当毒性的苯作为有机溶剂使用，还是一种常用的化工原料，可用于制造炸药、农药、苯甲酸、染料、合成树脂及涤纶等。同时它也是汽油的一个组成成分。基本用途甲苯大量用作溶剂和高辛烷值汽油添加剂，也是有机化工的重要原料，但与同时从煤和石油得到的苯和二甲苯相比，目前的产量相对过剩，因此相当数量的甲苯用于脱烷基制苯或岐化制二甲苯。甲苯衍生的一系列中间体，广泛用于染料；医药；农药；火炸药；助剂；香料等精细化学品的生产，也用于合成材料工业。甲苯进行侧链氯化得到的一氯苄；二氯苄和三氯苄，包括它们的衍生物苯甲醇；苯甲醛和苯甲酰氯（一般也从苯甲酸光气化得到），在医药；农药；染料，特别是香料合成中应用广泛。甲苯的环氯化产物是农药；医药；染料的中间体。甲苯氧化得到苯甲酸，是重要的食品防腐剂（主要使用其钠盐），也用作有机合成的中间体。提醒大家甲苯及苯衍生物经磺化制得的中间体，包括对甲苯磺酸及其钠盐；CLT酸；甲苯-2,4-二磺酸；苯甲醛-2,4-二磺酸；甲苯磺酰氯等，用于洗涤剂添加剂，化肥防结块添加剂；有机颜料；医药；染料的生产。甲苯硝化制得大量的中间体。可衍生得到很多终产品，其中在聚氨酯制品；染料和有机颜料；橡胶助剂；医药；炸药等方面为重要。

是一种重要的有机化工原料，应用广泛，可以用来生产甲醛、合成橡胶、甲胺、对苯二甲酸二甲脂、甲基丙烯酸甲脂、氯甲烷、醋酸、甲基叔丁基醚等一系列有机化工产品，而且还可以用来合成甲醇蛋白。我国甲醇消费结构与国外类似，大消费领域是甲醛生产，消费比例约为40%；其次是MTBE和醋酸，所占比例分别为6%和7%。但是，随着世界石油资源越来越紧缺和环境保护的迫切需要，近年来甲醇燃料方面的消费发展迅速，并已成为驱动甲醇需求的主要动力之一。此外,随着二甲醚08年正式进入民用燃气市场，其对甲醇的需求迅速膨胀，现在，以及其下游品已是有希望成为后石油时代初期的主导替代产品。甲醇要存储于阴凉并且通风的库房问题，必须要远离火种，因为这种物质属于是非常危险的易燃物品，在运输的时候也是很需要注意的，就更不用说是储存问题了，必须要经过专业的人员来尽心储存。要求我们储存的库房是要通风的地方，温度是不能够超过30℃的，并且是要求保持容器的密封性的，在存放之前还必须要进行检查，检查是否需储存的物品已经备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。

您对于甲醇燃料常见问题了解吗？我国甲醇燃料产业已形成一整套完善的体系，但有哪些方面还是不够成熟，有五大问题需要解决，具体的五大问题是哪些，今天，就和优质甲醇燃料的小编一起来看下吧！ *大问题，技术和标准的深与浅：经过多年的工程实践，我国甲醇燃料应用技术攻关由浅入深，水平不断提升。甲醇汽油尤其是低比例的甲醇汽油，已经由简单的物理混配延伸到化学合成、催化剂广泛使用和纳米技术领域等；哈密甲醇燃料添加剂持续改进，屡出新品，实现了用量少、功能强、质量高的许多高新技术成果。与技术由浅入深形成对比的是标准滞后。目前，甲醇燃料标准缺失滞后，矛盾凸显。其中编制时间长达8年之久、业内争议*的《车用甲醇汽油（M15）》国家标准，已3次征求意见，颁布时间却一拖再拖，让人望眼欲穿、久盼不出。第二大问题，规模用量的多与少。近期国际原油市场动荡，国内成品油价格连连下跌，导致我国醇醚燃料产业发展节奏放缓。但国内甲醇产能严重过剩，险被环保部列为‘双高’产品负面清单，对此业内要有清醒认识。从国内燃料消耗的规模用量来衡量，规模比较小。据统计，全国可以加注甲醇汽油的站点不超过1400座，与在用的10万座成品油加油站相比数量太少，自建或撬装式加油站仍然很少。同时，在1100万吨的甲醇汽油调配总量中，规模以上的仅占40%，“体外循环”量超过一半。甚至个别经销商购买添加剂擅自调配甲醇汽油，使得质量难以保障，市场存在潜在混乱风险。第三大问题，政府行为的助与阻，市场的决定作用不能单向发力，而要靠市场行为和政府监管形成合力。政府的监管作用不能用先入为主或刻舟求剑的定式思维，更不能敷衍了事，简单行政施令。政府行为关系到产业定位和市场可否发展，必须事前深入调研或通过中介组织、科研院所服务来佐证，形成厚实的决策基础。政府应给予高比例甲醇汽油消费税税收阶段性优惠，以加快规模化推广应用。

甲醇燃料是一种新型的液体燃料，也是国家大力扶持的清洁替代能源燃料，许多的大型酒店、餐厅、饭店、食堂都在使用这种清洁环保又经济实惠的替代能源，完全放弃了液化气，导致液化气的统治地位不保。新型甲醇燃料对人体有害吗？今天小编就给大家讲讲新型甲醇燃料对人体的伤害及醇基燃料工业应用方面的一些事项！有许多的新闻媒体捕风捉影，大肆宣扬新型甲醇燃料的危害性，因为有一些使用者或者操作不慎，或者误食，导致出现了事故，经过新闻媒体的夸张扩大影响，让很多的人们不信任新型甲醇燃料。那么新型甲醇燃料真的对人体有害吗？这就要看怎样的定性了。新型醇燃料本身是对人体无害的，而如果你要食用、误食那就另说！新型甲醇燃料对人体无害！新型甲醇燃料具有高燃点，是一种易燃品；被当做燃料肯定要易燃了，不然半天点不燃、生不了火还能当做燃料，由于一些使用者的操作不慎，导致甲醇燃料燃烧起火，怪谁？但是却有一些地方明令禁止醇基燃料的传播使用！就像有人说的那样：“在家用菜刀自杀是不是要禁用菜刀？”其实新型甲醇燃料本身是对人体没有危害的，只要操作得当，避免误食，就算是甲醇燃料洒到身上用水冲洗一下即可，不会对人体造成任何危害，但是提醒一定要避免醇基燃料进入眼睛！甲醇燃料是21世纪人类为了应对传统化石能源逐渐枯竭而研制成功的一种可再生环保燃料。随着环境问题的日益严重，节能减排成为环境问题治理的要点。甲醇燃料节能，安全，环保成为汽车动力、餐饮 、工业锅炉，采暖热水锅炉绝佳的替代燃料能源。长润新能源应对市场需求，研发一系列的专用设备，满足大多数能源行业的需求。推进能源消耗大户的燃料改革，为控污去霾，打好蓝天保卫战。就工业燃烧方面：1提高燃料的利用率、维持合理的空燃比，通过调节燃料与空气的比例，实现燃烧系统的优化控制。炉内传热的数学模型为基础，以加工工艺的需要进行燃料供给量的优化控制。在锅炉清洁能源改造中，长润醇基燃料显现了清洁环保、价廉物美和资源丰富等特点，可广泛替代天然气、液化气、汽柴油等。截至目前，国内多个省市都在锅炉改造中用上了醇基燃料。使用环保甲醇燃料的锅炉无论在设计、制造还是运行方面都很容易实施，可以实现低成本替代燃煤。

随着经济发展，自2010年以后我国汽车保有量飞速增长，汽车尾气排放成为影响大气问题的又一重要污染源，结合国家燃油价格的不断增长，作为石油能源的主要消耗领域，汽车燃油的成本不断飞升，动力燃料改良也变得更为迫切，的出现成为必然！甲醇汽油作为我国新的石油燃料替代产品，目前在市场推广上反应热烈，而且作为一种清洁、安全、经济的新能源，随着汽车技术的发展及甲醇汽油配制技术的突破，它必将会成为我国石油替代能源中的重要角色。首先，甲醇汽油具有较强的清洗清洁作用，在使用初期，会把原来附着在油箱壁上或沉积在油箱底部的胶质颗粒、铁锈等杂质清洗下来混入油中，由油管吸入油路，造成汽油滤芯、喷油器等被杂质阻塞。同时，甲醇汽油中的甲醇，具有亲水性，可以任意比与水混合，在首次加入甲醇汽油时，积存在油箱底部的水就会与甲醇汽油混合，造成油品水分超标，产生不易点火现象，影响发动机的正常工作。因此，在首次使用甲醇汽油前，应对车辆做一些适应性调整。其次，在第一次使用车用甲醇汽油时，应对燃油箱及管路进行彻底置换清洗，彻底排除燃油箱底部沉积的水及杂质。对原车汽油滤清器进行检查更换。因某些车辆的汽油滤清器是泡沫塑料制品，在使用甲醇汽油后，会出现发软、变形现象，因此，需要更换为不易变形的金属零件或其他材质的橡胶、塑料件。对油泵泵膜要及时检查、更换；橡胶垫圈要选用材质好、耐溶胀的，或备足配件，发现有溶胀、变形时，及时更换。甲醇燃料属于合成燃料油的范畴，它的调和配制相对简单，工艺流程简洁，更适合中小规模操作，属于大众化的投入项目。不论是中小企业运作还是家庭式作坊都可以参与进来，同时甲醇汽油燃料优质的市场前景，以及完善的技术服务，让更多的参与者享受到丰富的行业福利。新能源拥有自己的独立研发实验室,在当前新型动力燃料市场拥有巨大的技术优势,成本优势以及环保优势,在未来的燃料行业竞争中,新型凭借这多项优势,必将会为有志于能源清洁行业的投入者，创业者提供更为完善的设备技术支持和市场运作方向！