国家重大会议议案向来被视为行业发展的风向标，2017年环保能源行业的代表们，都有了一些什么样的新提案，让甲醇批发带我们业内一起预见新能源燃料行业的变革与机遇。提案将加快新能源甲醇燃料汽车和醇基燃料锅炉发展热点提案一：新能源甲醇燃料汽车?近年来，在国家政策的支持引导下，新能源汽车产业迅速升温并成为十三五规划的重中之重。故在今年期间，新能源汽车产业无疑又一次成为代表、委员们讨论的重点。其中备受关注的是全国政协委员、吉利集团董事长李书福提案大力推广的甲醇燃料汽车。其实早在20世纪80年代，乐都甲醇燃料汽车就被列为了国家重点科技攻关项目，并在多个城市推动试点。而吉利汽车在2005年就开始甲醇燃料汽车研发工作，是国内乘用车企业中屈指可数的多地试点推广甲醇燃料汽车的企业之一。

对于我们如何进行危害防治？皮肤接触：脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗，就医。吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸，就医。食入：饮足量温水，催吐或用清水或 1%硫代硫酸钠溶液洗胃，就医。甲醇中毒，通常可以用乙醇解毒法。其原理是，甲醇本身无毒，而代谢产物有毒，因此可以通过抑制代谢的方法来解毒。甲醇和乙醇在人体的代谢都是同一种酶，而这种酶和乙醇更具亲和力。因此，甲醇中毒者，可以通过饮用烈性酒（酒精度通常在60度以上）的方式来缓解甲醇代谢，进而使之排出体外。而甲醇已经代谢产生的甲酸，可以通过服用小苏打（碳酸氢钠）的方式来中和。发生甲醇泄露我们应该如何处理？迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入，切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防静电工作服，不要直接接触泄漏物，尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土或其它不燃材料吸附或吸收，也可以用大量水冲洗，洗水稀释后放入废水系统。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容，用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。存储运输过程中我们应该注意些什么？储存注意事项：储存于阴凉、通风良好的专用库房内，远离火种、热源。库温不宜超过37℃，保持容器密封。应与氧化剂、酸类、碱金属等分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。运输注意事项：本品铁路运输时限使用钢制企业自备罐车装运，装运前需报有关部门批准。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、酸类、碱金属、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。公路运输时要按规定路线行驶，勿在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。严禁用木船、水泥船散装运输。因为而引起的世界性著名事件：假酒致死事件最早发生在7月14日。据当地媒体报道，部分死者饮用的假酒出自一个叫乌尔德内塔的村庄，系家庭作坊配制。警方已逮捕一名涉案嫌疑人，同时没收了大量假酒。假酒致死事件首先发生在该国西南部洛斯里奥斯省，并在该省造成20人死亡。假酒致死案例蔓延至其他省份，该国24个省份中已有15个省发现假酒中毒人群。厄瓜多尔总统科雷亚已表示，“这是一场国家悲剧”。2011年8月2日，厄瓜多尔公共卫生部说，据不完全统计，发生在该国的假酒致死事件已造成至少82人死亡。

近年来，我国主要的燃料就是煤、石油、天然气，他们均属于不可再生资源，其含量自然也逐年递减。作为主要燃料，他们的热效益确实不错，但是也给环境带来了巨大的危害。资源的缺乏和环境的污染，让人们诞生了一种新型燃料，醇基燃料。今天小编就给大家讲讲环保醇燃料为祖国的蓝天白云做出的突出贡献！醇基燃料是以醇类(如甲醇、乙醇、丁醇等)为主体配置的燃料，以液态或固体的形式存在。同时它也是一种生物质能，和核能、风能、水力能、太阳能一样，是目前政府大力推广的环保清洁能源。面对石化能源的枯竭，醇基燃料是最具有潜力的替代能源。主要用于家庭、食堂餐饮、锅炉等方面。属于国家鼓励的生物质清洁能源。环保的醇基燃料为祖国的蓝天白云做出突出贡献醇基燃料之所以能够在众多燃料中脱颖而出成为新兴的燃料，是因为就醇基燃料本身来说，相对于其他的能源具有其独到的优势。醇基燃料的燃烧值虽然比液化气、柴油略低，但是在价格上具有优势，可作为石油液化气以及燃料柴油的替代燃料。它低价安全、方便，具有无残渣、残液，具有清洁卫生、安全、廉价、使用方便等特点。该型燃料油是醇基液体燃料的更新换代产品，它解决了醇基液体燃料热值低、炉火上不去、热效低、消耗量大、只环保不经济的问题。它不仅完全符合醇基液体燃料的国家标准，而且在热度、黏度、火焰温度等方面都有很大的改善和提高。是以甲醇为基础新开发的一种环保生物燃料，在常温常压下，储存、运输、使用，无需高压钢瓶储存，只用普通金属或塑料容器就可以存储。国内目前有很多生产醇基燃料的企业，其中，河南炬燃就是醇基行业中领军企业。炬燃自创建以来致力于环保燃料的研发及推广，成立的最初理念就是为用户提供节能环保的醇基燃料。而且在不断的改进产品的性能，使产品的燃烧值更高、性能更加稳定，更加节能。同时也申请了多项国家zhuanli，炬燃长期对醇基产品的创新研发只为为环境保护尽一份力。为了祖国的天更蓝，云更白，发展醇基燃料行业很有必要。环保从我们做起，从醇基燃料开始。

技术是一项高新技术产业，运用了先进的技术，把普通的废物变成了一种安全环保、绿色无害、经济实惠的大众产品，甲醇燃料技术燃料就是其中代表！而甲醇燃料技术其实只是听起来比较高大上，其实早已融入了我们的生活之中了；虽然我们大多数人看起来还在使用的是煤、石油、液化气这些传统能源，但是也有很多行业并没有大肆宣扬甲醇燃料技术这种神秘的东西，比如“甲醇燃料技术汽车、甲醇燃料技术燃料——生物醇油、生物质燃料、风能、太阳能、核能技术都早已运用到了我们日常生活之中，只是我们没有注意到而已！”甲醇燃料技术燃料——生物醇油算是广泛的，它可以代替民用大部分传统能源，“液化气、天然气等”，而且还具有许多传统能源不具备的优势：甲醇燃料具有安全性：不易爆炸，火星烟头不能引燃，只能用明火点燃。甲醇燃料具有经济性：比液化气便宜30%-50%，天然气需要开户，生物醇油则不用。甲醇燃料具有环保性：燃烧时不会产生废气、废水、废物等，无特殊气味，无污染。甲醇燃料具有高效性：传统能源燃烧温度较多1100℃，而生物醇油可达1300℃。具有持续性：是一种可再生资源，原料随处可买，操作简单，生产容易。现在城市之中有着不少的行业都在使用，其中包括了不少大型事业单位：食堂、机场、大学食堂等等，还有不少的餐饮行业都有在用我不仅是因为环保卫生，重要的是生物醇油容易生产，成本低廉，燃料性能稳定，不易挥发，而且可以在常温常压下储存、运输和使用，无需高压钢瓶！

继新能源汽车获政府采购支持后，日前再迎来政策利好。近日，国务院发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，要求完善新能源汽车推广补贴政策。作为新能源汽车中颇具市场前景的类别之一，甲醇汽车备受关注。“十一五”以来，甲醇作为车用替代燃料逐步发展。2012年，工信部决定在山西、上海、陕西等地开展甲醇汽车试点工作，近日又批复在贵州等地开展试点。甲醇汽车作为新兴的燃料替代产品，在节能减排方面有着不可估量的作用，如果技术路线正确，汽车选用100%的甲醇与传统动力(汽油、柴油)汽车相比，其污染物的排放，如碳氧化物、氮氧化物及可吸入颗粒物会大幅减少，其中PM2.5的排放会降低80%以上。汽油在使用过程中加入催化反应剂，其甲醛排放也可以达到同汽油机同等的排放水平，甚至还会更低。电动汽车与混合动力汽车固然是大的发展趋势，但在目前，石油资源日益短缺、环境污染日益加重，但电动汽车与混合动力汽车成本又始终降不下来的情况下，甲醇汽车更具现实意义。甲醇汽车以甲醇作为主要燃料，也能以汽油、汽油—甲醇混合燃料为燃料，是一种甲醇—汽油燃料灵活转换的、具备节能环保科技含量的新型汽车，也可以由普通汽车改装而成。目前世界上已有多个国家应用甲醇汽车。甲醇汽车与传统汽油车相比，除了节能减排，还具有以下动力性强、经济性高、资源广等特点。甲醇是一种质轻、无色、略有臭味、低污染的燃料，与水互溶。与汽柴油按一定体积比，经科学工艺调配制成清洁燃料，可替代汽柴油。它含有50%的氧，是一种燃烧后污染排放较少的含氧燃料，热值较低。与汽油及柴油相比，甲醇着火温度高，具有较高的辛烷值及抗爆性。甲醇燃烧彻底、挥发性低，所排放的碳氢化合物、氧化氮和一氧化碳等有害气体少。应用到汽车领域，甲醇燃料具有极佳的冷却作用，可以降低发动机温度，不致过热，同时，具有极高的抗爆能力，能够在高于优质汽油所容许的压力下燃烧而不会爆震。推荐阅读：甲醇燃料特性甲醇虽然多产自煤炭，但被定义为新能源的原因在于制作甲醇的原料多是高硫高灰的劣质煤，这类煤占全国总储量的40%~50%，以前不能作为一次能源使用，白白浪费。目前，煤制甲醇工艺流程简单易行、成本低，又可提高资源综合利用率，适合中国国情。因而，大力发展煤制甲醇的能源意义，不亚于开发了一种新能源。与汽油一样，同属于中等毒性物质。但实践证明，只要严格按操作规程办，使用甲醇燃料是安全的。美国的研究学者发现，甲醇是安全且易储存和运输的液态碳氢化合物，清洗液等都在使用甲醇。我国从事甲醇汽车实验研究人员以及驾驶和使用甲醇汽车的司机也都没有发现任何健康异常。

环境保护是一个不断发展，不断前进的过程。经济发展与环境保护既矛盾又协调统一，是相互发展的整体。当前我国经济发展整体处于工业化中后期，环保工作的形势依然严峻，将面临诸多问题与挑战。在此严峻环境形势下，我国的环保策略应当以后期控制为主，前期造成的环境问题应当慢慢消化，不能太过着急。经过多方归类验证，造成我国环境严重污染问题的源头不外乎高污染化石燃料的直接使用，汽车保有量的增长，造成的汽车尾气的超标排放，各地区采取暖造成的严重空气污染等。其实解决环境问题的关键在于源头控制，由于时代因素，石油、煤炭等传统能源，一直占据我国能源消耗的主体。在前期环境问题逐渐治理的前提下，不增加污染，为治理减负是后期环境控制的主要努力方向。提醒由于我国主体的环境问题来源于高污染燃料使用和国人环保意识的薄弱，所以我们后续的环保工作应该主要放在解决这两个问题上。环境投入是改善环境质量的物质基础，没有一定量的投入，环境规划和环境目标就无法实现。20世纪80年代前，中国对污染控制基本上没有投入。从80年代起中国环境投资呈现快速增长趋势，尽管如此，由于前期投入较少，中国污染治理投资存在大量的历史欠帐，中国积累的环境问题难以通过当前环保投资增长解决。