醇基燃料在国内被确定为代替能源已经好多年了，为何现在市场上还是处于一个难于推广的阶段呢？但是现在很多推广醇基的朋友们为何还是停留在一些小饭店，大排档的局面，为什么就是不能打开酒店市场呢？今天一起来和的小编简单了解一下吧，希望可以和大家交流！首先，我想先聊一聊醇基燃料的热值，每个朋友都知道醇基燃料的热值不高，仅5300大卡左右。增加热值的方法不是不行，而是不划算，成本会增加不少，所以不要相信一些所谓的高热值低价格的“好产品”，以免受骗。既然它的热值只有那么高，还能不能推广呢？答案是肯定的。一看你的销售价格取向，就算是柴醇比是1：2都能做，如果你的销售终端价格定在2800元/吨，那你的客户一定省钱，只是，你的利润在哪里呢？你还有兴趣从事这个行业吗？剩下的就只有寻找其他途径来解决这个矛盾，从而产生双赢的局面。解决上面这个问题之前，先让我们来看一下我们燃烧醇基燃料的炉头吧。本来，醇基燃料的热值就不高，加上遇到不合适的炉头，结果可想而知！为什么会没有好的炉头呢？这个问题要看炉头生产厂家了，很多炉头厂家没有实际经验，套用柴油炉头的经验来生产醇基炉头，要么耗油，要么火力不够，这都是客户不能接受的！就算手里有好的炉头就一定行吗？答案是不一定，因为你不是一个对酒店炉灶很了解的高手！炉头的安装都有其一定的科学技术要求，否则有好的炉头也不一定会有好的效果！再反观之，做醇基燃料的有多少人真正懂得这个看似简单的问题？小编给大家介绍一下燃料燃烧方面的一些知识。一般而言，燃料燃烧有以下几种方式，1、直接燃烧，2、雾化燃烧3、气化或裂解燃烧。从燃烧效率来说，直接燃烧的效率仅能达到20%左右，雾化燃烧可以到达30%以上，而气化或裂解燃烧可以达到45%以上，而国家对于炉头的节能标准定义在效率达42%以上才能叫节能燃烧！所以，看到这里，我想很多朋友已经有答案了，醇基燃料的推广在于用什么样的炉头和什么样的燃烧方式来提高燃烧效率，***终达到跟柴油一样的火力，这样，就能产生双赢的结果！

提醒不会违法的，现在甲醇燃料比较普及，全国到处都有在用，主要是甲醇加水和其它添加剂勾兑而成，燃烧过后产生二氧化碳和水蒸汽，燃烧无烟无味，是新兴能源。甲醇燃料是一种新的替代能源，一般分为甲醇汽油和甲醇柴油。在汽油机上使用，从低比例掺烧逐渐发展到20世纪80年代后期的高比例掺烧，也经历了一个相当艰难的过程。甲醇燃料是国际上公认的清洁燃料，甲醇为含氧化合物，其燃烧排放比石油燃烧所生成的有害物质明显降低。甲醇燃料一般分为甲醇汽油和甲醇柴油。山东中通环保从事13年石油化工研究，甲醇汽油技术国内领先，并与多国合作。甲醇汽油是车用燃料替代，是新能源的重要组成部分。原油是全球最主要的一次能源，当前能源短缺的实质是原油短缺。车用燃料是原油最主要的应用领域，占全球原油总消耗量的70%以上。甲醇汽油是一种"以煤代油"路径，可以作为汽油的替代物从而实现对原油的部分替代。

继新能源汽车获政府采购支持后，日前再迎来政策利好。近日，国务院发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，要求完善新能源汽车推广补贴政策。作为新能源汽车中颇具市场前景的类别之一，甲醇汽车备受关注。“十一五”以来，甲醇作为车用替代燃料逐步发展。2012年，工信部决定在山西、上海、陕西等地开展甲醇汽车试点工作，近日又批复在贵州等地开展试点。甲醇汽车作为新兴的燃料替代产品，在节能减排方面有着不可估量的作用，如果技术路线正确，汽车选用100%的甲醇与传统动力(汽油、柴油)汽车相比，其污染物的排放，如碳氧化物、氮氧化物及可吸入颗粒物会大幅减少，其中PM2.5的排放会降低80%以上。汽油在使用过程中加入催化反应剂，其甲醛排放也可以达到同汽油机同等的排放水平，甚至还会更低。电动汽车与混合动力汽车固然是大的发展趋势，但在目前，石油资源日益短缺、环境污染日益加重，但电动汽车与混合动力汽车成本又始终降不下来的情况下，甲醇汽车更具现实意义。甲醇汽车以甲醇作为主要燃料，也能以汽油、汽油—甲醇混合燃料为燃料，是一种甲醇—汽油燃料灵活转换的、具备节能环保科技含量的新型汽车，也可以由普通汽车改装而成。目前世界上已有多个国家应用甲醇汽车。甲醇汽车与传统汽油车相比，除了节能减排，还具有以下动力性强、经济性高、资源广等特点。甲醇是一种质轻、无色、略有臭味、低污染的燃料，与水互溶。与汽柴油按一定体积比，经科学工艺调配制成清洁燃料，可替代汽柴油。它含有50%的氧，是一种燃烧后污染排放较少的含氧燃料，热值较低。与汽油及柴油相比，甲醇着火温度高，具有较高的辛烷值及抗爆性。甲醇燃烧彻底、挥发性低，所排放的碳氢化合物、氧化氮和一氧化碳等有害气体少。应用到汽车领域，甲醇燃料具有极佳的冷却作用，可以降低发动机温度，不致过热，同时，具有极高的抗爆能力，能够在高于优质汽油所容许的压力下燃烧而不会爆震。推荐阅读：甲醇燃料特性甲醇虽然多产自煤炭，但被定义为新能源的原因在于制作甲醇的原料多是高硫高灰的劣质煤，这类煤占全国总储量的40%~50%，以前不能作为一次能源使用，白白浪费。目前，煤制甲醇工艺流程简单易行、成本低，又可提高资源综合利用率，适合中国国情。因而，大力发展煤制甲醇的能源意义，不亚于开发了一种新能源。与汽油一样，同属于中等毒性物质。但实践证明，只要严格按操作规程办，使用甲醇燃料是安全的。美国的研究学者发现，甲醇是安全且易储存和运输的液态碳氢化合物，清洗液等都在使用甲醇。我国从事甲醇汽车实验研究人员以及驾驶和使用甲醇汽车的司机也都没有发现任何健康异常。

国家重大会议议案向来被视为行业发展的风向标，2017年环保能源行业的代表们，都有了一些什么样的新提案，让甲醇醇基燃料厂家带我们业内一起预见新能源燃料行业的变革与机遇。提案将加快新能源甲醇燃料汽车和醇基燃料锅炉发展热点提案一：新能源甲醇燃料汽车?近年来，在国家政策的支持引导下，新能源汽车产业迅速升温并成为十三五规划的重中之重。故在今年期间，新能源汽车产业无疑又一次成为代表、委员们讨论的重点。其中备受关注的是全国政协委员、吉利集团董事长李书福提案大力推广的甲醇燃料汽车。其实早在20世纪80年代，吴忠甲醇醇基燃料燃料汽车就被列为了国家重点科技攻关项目，并在多个城市推动试点。而吉利汽车在2005年就开始甲醇燃料汽车研发工作，是国内乘用车企业中屈指可数的多地试点推广甲醇燃料汽车的企业之一。